Sortir de Paris à Vélo

Vidéo de Février 2015

Sur PC ou Mac, utiliser Youtube en HTML5 permet de ralentir ou accélerer encore plus la vitesse. cf FAQ

Paris - Parc Plaine Sud (12 km) - Plein écran - Carte statique

Cliquer sur les images pour les commentaires

Voir aussi un diaporama sur le blog

Dernier passage en Avril 2015 - Aucun changement

Dans ce sens, attention aux véhicules filant vers le quai.
Certains déboîtent soudainement en cas de bouchon pour gratter quelques minutes.

Suivante
Cette partie défoncée à la sortie d'une cimenterie a été refaite récemment.
Des camions y sortent régulièrement en journée.

Précédente Suivante
Un aspect peu engageant qui permet d'accéder à une voie verte inconnue des automobilistes.
Les piétons sont obligés d'aller sur la piste cyclable étroite à ce niveau.

Précédente Suivante
La voie verte longe la Seine puis la Marne.
Elle longe aussi l'autoroute, heureusement souvent derrière un mur anti-bruit.

Précédente Suivante
Cet aménagement curieux n'a plus trop de sens depuis la condamnation de l'accès par une bretelle de l'A4.
La circulation automobile sur cette section n'est constitué que des véhicules d'entretien, ou des véhicules égarés.

Précédente Suivante
Certains cyclistes préfèrent passer par la route plus large quand aucun camion n'est à l'horizon.
Ce qui est le cas le plus fréquent, surtout le week-end.

Précédente Suivante
Un passage où on reconnait les habitués qui n'hésitent pas :
Pour continuer tout droit sur la véloroute, il faut aller à droite.
Pour traverser la Marne à droite, il faut aller tout droit.

Précédente Suivante
Cent mètres en sens interdit qui évitent le trafic du pont d'Ivry. C'est la violation de la loi la plus claire de ce site.
Jusqu'en Août 2015, des travaux en font une impasse pour voitures. Autant profiter du trafic quasi nul.

Précédente Suivante
Derrière ce sens interdit sauf livraisons, l'accès au passage cyclable sous Chinagora.

Précédente Suivante
Le passage sous Chinagora est indiqué comme voie cyclable sur une carte éditée par l'IAU d'Ile-de-France.
On trouve ce marquage comme trace de ce statut. On évite le trafic, mais pas quelques odeurs quand il fait chaud.

Précédente Suivante
On rejoint ainsi l'itinéraire cyclable départemental bien plus facilement qu'en venant de la route.

Précédente Suivante
Une vue typique de cette piste, bien plus agréable à mon avis que celle de l'autre berge.

Précédente Suivante
Jusqu'en Août 2014, on devait changer de berge à cause de travaux plus loin.
Le pont du Port à l'Anglais était une première possibilité de changer de berge.
Je peux utiliser d'ailleurs ce pont lors d'un retour sur Paris.

Précédente Suivante
Le chemin à droite amène aux quais qui ne sont pas aménagés pour les vélos
et se termine par un escalier. Autant rester en hauteur avec la vue en plus.

Précédente Suivante
Le passage à gauche permet d'accéder au pont par une voie séparée si on décide de le prendre.

Précédente Suivante
Une vue typique de la piste sur la berge Est, on voit le cadre plus industriel en face.

Précédente Suivante
Une passerelle totalement infranchissable même aux piétons,
dont on entend dire depuis des années qu'elle pourrait devenir cyclable.

Précédente Suivante
Une fin de piste abrupte, obligeant à rouler trois cent mètres dans le flux automobile.

Précédente Suivante
Sur la droite du trottoir une barrière ouvre sur un chemin maintenant condamné,
qui n'a jamais été vraiment très cyclable de toute façon.

Précédente Suivante
Aucun fléchage n'indique à ce feu que l'impasse de droite mène à un long chemin cyclable.

Précédente Suivante
Les piétons peuvent descendre au niveau de la Seine, ce qui fait que le chemin n'est pas si encombré.

Précédente Suivante
A gauche, le tunnel qui permet donc se rendre dans le Parc Plaine Sud sans traverser la moindre route.

Précédente Suivante
L'accès cyclable à ce tunnel ne date que de quelques années.
Il permet d'éviter le trafic sur la départementale étroite pleine de camions.

Précédente Suivante
L'entrée du Parc Plaine Sud proprement dit, mais il reste encore un chemin de terre avant les pistes bitumées.

Précédente Suivante
Une vue typique de la section moins roulante avant la piste.
Le lac en contrebas fait qu'il faut un temps bien sec pendant quelques jours pour assécher ce chemin.

Précédente Suivante
Cette vidéo a été faite début février quelques jours après des pluies, on voit les flaques résiduelles.

Précédente Suivante
Une vue typique de la piste autour du lac, avec des cyclistes, des rollers, des joggers.

Précédente Suivante
Au nord, la piste longe le lac au plus près. Le tour fait environ 4 km.
Il existe même un circuit en hauteur en terre pour s'amuser avec des pneux VTT.
Cette vidéo contient plusieurs kilomètres de ce circuit.

Précédente

Paris - Parc Plaine SudTrajet VTT 12 km

Paris - Parc Plaine Sud
Trajet VTT 12 km