Sortir de Paris à Vélo

Vidéo de Juin 2014

Sur PC ou Mac, utiliser Youtube en HTML5 permet de ralentir ou accélerer encore plus la vitesse. cf FAQ

Esbly - Lagny-sur-Marne (10 km) - Carte interactive

Cliquer sur les images pour les commentaires (dernier passage en Juillet 2015 - Aucun changement)

Sur la droite, un chemin permet de suivre la berge en mode VTT. Il devient cependant vite vraiment délicat.

Précédente Suivante
On fait un petit kilomètre de voie où les voitures roulent vite. L'option de la berge est hélas trop difficile.

Précédente Suivante
Les voitures doublent prestement pour éviter de devoir attendre derrière le cycliste dans ce passage étroit.

Précédente Suivante
Si on suit la berge, on doit plus ou moins ressortir à ce niveau sauf à affronter de vraies difficultés.

Précédente Suivante
Une zone d'activité qui n'attire pas particulièrement de trafic routier, ce n'est pas un point noir
comme peuvent l'être d'autres zones d'activités dans la région parisienne.

Précédente Suivante
Le chemin de terre n'est pas intéressant pour ce trajet.
Il annonce un croisement à ne pas rater.

Précédente Suivante
Continuer sur la voie principale ramène à la butte de Chalifert, mais via deux kilomètres
de départementale très rapide. Il faut mieux se préparer à tourner à gauche.

Précédente Suivante
Le réseau de petites rues est beaucoup plus calme. On peut même tomber sur des automobilistes
prêt à attendre quelques instants le passage du cycliste quand le passage est trop étroit.

Précédente Suivante
Il faut prendre l'impasse. Sur la gauche, on trouve des côtes impressionnantes pour les amateurs.
Ce trajet utilise un passage en grand lacets qui aplanit un peu la difficulté.

Précédente Suivante
La rue à gauche semble une entrée de propriété mais est bien une voie de circulation.

Précédente Suivante
Un des panneaux autour de l'ancien tunnel de Chalifert,
qui ne visaient pas vraiment les vélos.

Précédente Suivante
Ce chemin qui évite les départementales au Nord et au Sud n'est pas entrenu au début, puis est bitumé ensuite.

Précédente Suivante
Un autre aménagement autour de l'ancien tunnel de Chalifert, ne visant vraiment pas les vélos.

Précédente Suivante
Ici aussi on a l'impression de rentrer dans des habitations, mais c'est bien une voie de circulation.

Précédente Suivante
A droite, l'accès maintenant fermé au tunnel de Chalifert qui permettait de franchir la butte jusqu'en 2013.
A gauche, le début de la montée à 10 403726925824'on doit maintenant emprunter.

Précédente Suivante
La montée à 10(null)e fait sur la départementale roulante, heureusement large à cet endroit.

Précédente Suivante
Paris est sur la gauche, mais le trajet en lacet pour atténuer la pente passe par la droite.

Précédente Suivante
Cette rue étroite en sens unique est limitée à 30. Elle est tranquille mais n'est pas plate.

Précédente Suivante
Il faut tourner à gauche à la fin des lacets rapides, attention à la circulation.

Précédente Suivante
Un sens interdit a priori pour éviter le parking sauvage sur la courte impasse.

Précédente Suivante
Un kilomètre de bitume lisse dans un cadre très vert, en parallèle de la berge de la Marne de l'option VTT.
On voit quelques panneaux d'interdictions de la pratique du quad.

Précédente Suivante
Le passage VTT (sur lequel on devine ici un cycliste à droite), et le ruban de bitume
ne sont distants l'un de l'autre que de quelques mètres.

Précédente Suivante
La départementale parallèle au Sud absorbe l'essentiel du trafic qui reste relativement calme sur cette rue.

Précédente Suivante
L'option VTT rentre dans les petites rues pour rejoindre au plus tôt les berges.
Ici l'option VTC de ce trajet continue tout droit pour ne rouler que sur du bitume.

Précédente Suivante
Un virage un peu à rebours à ne pas rater. Continuer tout droit amène sur la départementale roulante.

Précédente Suivante
La limitation est à dix à l'heures mais on verra ici que les panneaux sont pensés pour les voitures.

Précédente Suivante

Ourcq - Esbly - Marne Boucle VTC 87 km

Ourcq - Esbly - Marne
Boucle VTC 87 km